作為一個擁有德系血統的英倫品牌,MINI的內飾還是相當有格調的,隨處可見的圓形設計元素成為了內飾最大的特點。
MINI擁有著多樣的外觀顏色,而內飾卻是全黑配色,再搭配隨處可見的圓形設計元素,好像在展示著不羈的個性,散發著英倫格調。
MINI尺寸很小,可是方向盤一點兒都不小,富有運動氣息的它并沒有采用平底式方向盤,而是遷就于車內的圓形設計主題,采用了純圓的方向盤。
儀表盤更是簡單得不能再簡單,圓形表盤卻只有半圈數字,更是個性鮮明,周圍的鍍鉻裝飾,同樣帶有復古氣息。
雖然這款MINI ONE價格也在20萬元左右,但功能卻要比甲殼蟲多了不少,比如方向盤多功能按鍵、無鑰匙啟動等等。不過唯一的不足恐怕就是這塊不太時尚的單色屏幕了。
分體式的大天窗讓MINI看上去還有那么一點兒自由的感覺,能曬太陽,也能自由呼吸新鮮空氣。
20萬的英倫風豪華品牌車型,MINI ONE配備手動調節的織物座椅當然也在情理之中,更何況座椅調節的拉手設計得如此精致。
雖然這個年代情懷和顏值也能當飯吃,但必要的儲物空間也還是必不可少,好在MINI放手機不是問題,否則可要急壞車手晶這個資深導航依賴癥患者了。
MINI ONE搭載的是一臺1.2T三缸發動機,75kW(102Ps)的最大功率看似并不出色,但195km/h的最高時速,還是多多少少能證明這臺小排量發動機的實力。
傳動系統匹配的是稍顯傳統的6擋手自一體變速箱,不過也還有一款5擋手動變速箱可以選擇。
車手晶一度認為,速度固然重要,但并不是駕駛樂趣的全部,而良好的操控往往讓整個過程更享受,所以她愿意為這個底盤偏硬、空間較小、外觀蠢萌,有扮豬吃老虎嫌疑的MINI ONE打Call。
編輯點評:我承認萌車不止甲殼蟲和MINI,但你也得承認,雖然同樣是賣萌,它們的個性完全不同。買甲殼蟲需要有足夠的情懷,以及不介意與略貴的價格不對等的配置;而買MINI也要做好它看上去很萌,但開起來有點兒猛的表里不一。
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